阿维塔总裁陈卓摊上事儿了。在公开时事称自家居品和宁德期间潜入协作之余，还暗意通盘居品标配宁德期间电板，“无谓杂牌电板”。

此言一出，引起行业热议。不少网友以为，这种说法有将宁德期间之外的电板齐视为“杂牌电板”之嫌。过后，南齐·湾财社记者相干到阿维塔公关部，对方发挥注解，陈卓引起争议的描写，甘愿是在强调，阿维塔不会采纳杂牌电板，以确保用户的安全出行，并未有编造其他品牌电板的意念念。

“居品标配宁德期间电板，无谓杂牌电板”

日前，阿维塔科技与宁德期间签署《潜入战术协作公约补充公约》，两边将共同打造新能源汽车居品。阿维塔科技总裁陈卓暗意，阿维塔与宁德期间遥远保抓考究协作。迄今规则，阿维塔通盘的居品齐是标配宁德期间电板。“咱们无谓杂牌电板，通盘居品齐保抓零自燃的记载。”他指出。

前述阿维塔公关部相干东谈主士对湾财社记者暗意，宁德期间是民众最大的汽车能源电板供应商，亦然阿维塔第二大激动。当今阿维塔全系标配宁德期间电板，当年也将采纳宁德期间发轫进练习的电板居品。

中国汽车能源电板产业革命定约发布的最新数据自满，宁德期间本年1-11月装车量为211.72GWh，阛阓份额高达45.02%。紧随后来的分离是比亚迪、中航新创，前者装车量为117.54GWh，阛阓份额为24.99%；后者则为32.27GWh，阛阓份额为6.86%。

能源电板制造商称不作恢复

关于陈卓“杂牌”一说，有能源电板制造商称仍是温雅到此事，但均暗意不作恢复。

“咱们不恢复。”某朔方能源电板制造商里面东谈主士告诉南齐·湾财社记者，同期该东谈主士也向记者探听其他头部电板商怎样说。而另外一家阛阓份额较高的能源电板制造商，又名里面东谈主士也表现，只好不是平直针对本企业，他们会聘用低调惩办。在他看来，在这个敏锐时期掺和进去，更容易引起山地风云。

阿维塔也曾就“零自燃”怼友商

各品牌车企在发布新品时，也经常会要点宣传居品在三电方面的安全性，尤其是强调“零自燃”，以此来引诱挥霍者。

本年头，极氪就也曾发布了一则海报，告示已累计委派20万辆，刷新新势力委派最快记载，同期亦然民众惟一新能源零自燃记载的汽车品牌。然则，恰是因为终末一句“民众惟一新能源零自燃记载”引起了争议。

就在极氪发布了海报后，阿维塔进行了转发，并称“莫得看望就莫得发言权，民众惟一新能源零自燃，看望了吗？” 毕竟，阿维塔其时亦然莫得生气自燃的汽车品牌。

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采写：南齐·湾财社记者 梁罗喆