梅赛德斯-飞奔集团首席引申官Ola Kallenius周三默示，该公司正敦促欧盟找到一个“公谈的责罚决策”，为中国制造的电动汽车在欧洲创造一个公谈的竞争环境。

　　他在上海车展短处继承采访时称：“咱们需要寻求双赢。在洞开阛阓中，对于公谈竞争环境的征询老是正当的。但隧谈的关税壁垒是你能使用的最恶毒的时刻。”

　　“咱们但愿欧盟和中方议论代表偶然拿出一个公谈的责罚决策，从我所读到和听到的情况来看，他们正在进行征询。历史告诉咱们，充分竞争的经济体最具立异力。这即是咱们思要的。”

　　周二，在上海车伸开幕前，梅赛德斯-飞奔推出了一个名为“Vision V”的全新全电动豪华轿车系列，其中部分车型将在中国出产。

　　Kallenius周三默示，他展望在异日2-3年内，高端电动汽车阛阓的发展势头将会增强。他补充说，至少到2030年，插电式搀杂能源车可能会接续与全电动汽车共存。

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