新春佳节工夫，为确保在建地铁、城际施工名主义安全和节后全面复工作念好准备，超两千名广州地铁栽培者留穗信守在施工一线，开展闲居安全检讨、值班备勤等责任，铆足劲头冲刺年度栽培主义。

 春节不打烊 施工井然有顺次 

为全力摈斥施工风险，把柄施工运筹帷幄，个别在建施工名目春节工夫仍需安排施责任业。

在芳白城际东谈主和至机场东区间施工现场，盾构井至机场东区间足下线轻松盾构机正在穿越白云机场三期扩建工程区域，需尽快完成施工提交区域时势，以得志机场跑谈校飞运筹帷幄。为确保轻松剖判节点，大岁首二一早，广州地铁栽培公司工程师李钊就来到了地下轻松内，与中建八局、广州珠江监理等参建东谈主员全部检讨盾构机及大地联系配套开垦的准备情况。

“准备要充分，在作念足安全保险的情况下，确保一次奉行到位，减少给市民出行带来的影响。”春节工夫，广州地铁栽培公司名目工程师敖荣和中铁四局、广州地铁计划院、广州地铁究诘、江苏建科监理等参建单元的栽培者独揽夜间谈路交通车流量较少的“窗口时间”，调集开垦、施工东谈主员奉行施工前期准备功课，破解制约车站主体结构施工的紧要难点问题，为地铁八号线北延段支线工程缅念念堂站的全面施工提供条目。

而在广州最南边的南珠（中）城际一工区二十涌站工地里，广州地铁栽培公司名目工程师赵力萌在这个春节也收受了“钉”在施工现场，配合参建各方安全、有序地开展施责任业。为攻克深厚淤泥软土复杂地层带来的挑战，尽快结束车站底板封底保险基坑安全，广州地铁计划院、中铁建华南公司、中铁十一局、上海建科监理等50余名科罚东谈主员、100余名施责任业东谈主员开足马力，按照既定决策鼓励施工程度。

春节工夫，春联、年花、红灯笼等过年的遮拦在中铁十五局广花城际二工区等施工现场“上新”，让节日里的工地飘溢着浓浓的“年味”。为了让留守施工现场的栽培者们分享新春爽气，各施工名目部还组织了“工地大除夜饭”等行为，并向信守岗亭的栽培者们奉上了新春礼包。

 停工束缚巡 保险安全不大略 

尽管春节工夫大部分施工东谈主员返乡过年，但各在建工程均提前作念好施工安排，确保“停工束缚巡、停工束缚测”。

地铁八号线北延段雅瑶站正在进行基坑开挖和支护施工，昔日还将看周详线的铺轨基地，因此该站主体结构的施工程度成了结束全线节点主义的要害。为了作念好节后大边界土石方开挖施工的准备，值守工地的中国水利水电第十一工程局名目精采东谈主曹希泽和共事们，除了逐日开展施工现场安全巡检外，还把柄节后复工运筹帷幄不竭完善基坑开挖功课安全管控决策，为复工复产提前扫清闭塞。而在该段支线工程的黄石站施工现场，天然车站第一块底板于节前完成浇筑，大大缩小了深基坑施工的风险，但中铁六局名目司理王文才仍不敢浮松，春节坚抓开展安全巡检，并吞并现场测量的数据，仔细磋商节后的复工复产施工决策。

与曹希泽、王文才相通信守在现场的还有郑勇。看成广州地铁究诘广州地铁二十二号线监理2方向总监理工程师，在春节阖家欢庆的时刻，他每天王人对现场及驻地进行一一检讨，重心作念好防火防盗隐患排查责任，保证施工现场、办公区及寝室等场地的安全。受郑勇的影响，在南珠（中）城际监理4方向施工现场，金喜柱、张顺顺、陈集勇、黄辉、李嘉豪、邹伟韬等6名来自广州地铁究诘的年青监理工程师这个春节也穿梭在工地的每一个旯旮，对现场的一台台开垦、一项项数据进行“望、闻、问、切”，对基坑驻防栏、区间轻松、济急仓库进行仔细检讨，在信守职责中解释着火红的职业初心，看护人烟里的幸福。

据悉，现在广州地铁正在全面推动十号线、十二号线、广花城际等多条地铁、城际泄露栽培，年内将力图建成10条（段）轨谈交通新线，助力栽培“轨谈上的大湾区”。

南边+记者 郑慧梓

通信员 陈虎辉 汪宇溪体育游戏app平台